磁浮球液位測(cè)量依據(jù)的準(zhǔn)繩,磁性和浮力與協(xié)作準(zhǔn)繩在工作。測(cè)試時(shí)在集裝箱升降,招致程度的浮球液位管將向上和向下,浮子內(nèi)的磁鐵在磁耦合發(fā)送到現(xiàn)場(chǎng),駕駛指示器紅色,白色柱翻轉(zhuǎn)180度;翻了一番,液面上升,變成紅色,白色柱落地轉(zhuǎn)為液體程度,從紅色到白色,列燈紅,白開(kāi)往位于容器內(nèi)介質(zhì)的液位的做法,以完成高程度的指示。
許多客戶都會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題,當(dāng)磁浮球液位在罐體上安裝好后,液位上升了,可測(cè)量的液位計(jì)不對(duì)應(yīng),后來(lái)關(guān)閉閥門,浮子經(jīng)常出現(xiàn)下沉。那么究竟是什么原因會(huì)導(dǎo)致這樣的問(wèn)題出現(xiàn)哪?
1、可能是密度值參數(shù)提供不準(zhǔn)確。
浮子是磁浮球液位計(jì)的重要組成部分之一,浮子是帶有磁性的,顯示板有液位顯示,說(shuō)明浮子具有磁性的,這一點(diǎn)可以排除。
2、磁浮子密度值參數(shù)提供不準(zhǔn)確
浮子老是下沉,可能是密度值參數(shù)提供不準(zhǔn)確。我們講磁浮球液位計(jì)的浮子測(cè)量原理就是利用浮力的原理,根據(jù)介質(zhì)密度做成一個(gè)^小液位都能浮起來(lái)的浮子,就能隨著液位上升,浮子也會(huì)上升。還有一種情況就是浮子被卡住了,才出現(xiàn)下沉的假象。
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